トムクルーズはパイロットしませんでした $70 彼がトップガンで飛ぶ百万の戦闘機

トムクルーズはパイロットをしませんでした $70 彼が飛んでいるのが見られる百万の戦闘機’ トップガンで: スターとしてのマーベリックは海軍によってクリアランスを拒否されました

トップガンの誇大宣伝機が危険地帯に高速道路を進んだ可能性があります – その星が現れたので トムクルーズ 実際にパイロットしませんでした $70 彼が「飛んでいる」と見られる百万のF-18スーパーホーネット’ 映画の中で.

クルーズ, 59, 有名なことに、彼は自分でスタントをし、トップガンの信憑性のためにドラムを叩いていると主張しています: マーベリック.

フィルム, 5月27日発売, 彼のキャラクターであるマーベリックが危険な秘密の任務で超音速ジェット機を飛ばしているところを示しています–「マッハ 2 彼の髪を燃やして,’ クルーズが言うように.

飛行禁止空域なし: トップガンの誇大宣伝機が危険地帯に高速道路を進んだ可能性があります - スターのトム・クルーズが実際にパイロットをしなかったことが明らかになったので $70 彼が映画の中で「飛んでいる」と見られる百万のF-18スーパーホーネット

飛行禁止空域なし: トップガンの誇大宣伝機が危険地帯に高速道路を進んだ可能性があります – スターのトム・クルーズが実際にパイロットをしなかったことが明らかになったので $70 彼が「飛んでいる」と見られる百万のF-18スーパーホーネット’ 映画の中で

クルーズやその他の人々は、Gフォースを処理し、失神したり嘔吐したりすることなく映画の中で自分のセリフを言うことができるようにするために、何ヶ月ものトレーニングをどのように経験したかについて多くのインタビューで話しました.

しかしながら, ベテランプロデューサーのジェリー・ブラッカイマーはきれいになり、クルーズや他の俳優をF-18に入れる許可を得たが, 彼らはコックピットの単なる乗客でした.

ブラッカイマーは、クルーズが飛行機の飛行を許可するように要求したと述べた, しかし、海軍によって許可が拒否されました–おそらく $70 百万機の飛行機は、実際には戦闘機のパイロットではない人に任せるには高すぎるだけでした.

熱心なパイロット: クルーズ, 59, 有名なことに、彼は自分でスタントをし、トップガンの信憑性のためにドラムを叩いていると主張しています: マーベリック

熱心なパイロット: クルーズ, 59, 有名なことに、彼は自分でスタントをし、トップガンの信憑性のためにドラムを叩いていると主張しています: マーベリック








トップガンで: マーベリック彼は他の飛行機を飛ばし、設置されたカメラを介してスーパーホーネットを飛んでいるように見えますが、海軍パイロットがスティックを持っている経験があります.

クルーズは経験豊富なパイロットであり、映画の中で他の飛行機を真に飛んでいるのが見られます, 今月後半に発売されます.

彼は言った: 「私はいつも肉体的な俳優でした, 常に物理的な言語を開発してきました, でも今は曲技飛行のパイロットでもあります. 私はウォーバードを飛ばします. この映画のP-51は私のものです, 赤い尾 [期間シルバー飛行機クルーズが画面上を飛ぶ愛の関心ジェニファーコネリー].

「私は他のどの俳優よりも多くの空中シーケンスを行いました, トップガンからアメリカンメイドインポッシブルフォールアウトまで [それは彼がそのヘリコプターを制御されたスピンに入れ、画面上で初めての高高度低オープンを実行するのを見ました, またはHALO, そのC-17の後ろからスカイダイビング].

シェルの最高経営責任者であるベン・ヴァン・バーデン氏は昨日、石油価格が当面は堅調に推移すると確信していると語った。: フィルム, 5月27日発売, マッハでの危険な秘密の任務で超音速ジェット機を飛ばしている彼のキャラクターマーベリックを示しています 2 彼の髪を燃やして,'クルーズが言うように

シェルの最高経営責任者であるベン・ヴァン・バーデン氏は昨日、石油価格が当面は堅調に推移すると確信していると語った。: フィルム, 5月27日発売, 彼のキャラクターであるマーベリックが危険な秘密の任務で超音速ジェット機を飛ばしているところを示しています–「マッハ 2 彼の髪を燃やして,’ クルーズが言うように

まあ: ジェリー・ブラッカイマーは、クルーズが飛行機の飛行を許可するように要求したと述べました, しかし、海軍によって許可を拒否されました

まあ: ジェリー・ブラッカイマーは、クルーズが飛行機の飛行を許可するように要求したと述べました, しかし、海軍によって許可を拒否されました

「私はいつもトップガンに目を向けていました. まだコミットしていませんが, 私はすでに私たちができることの視覚言語を開発していました. 私はいつもリグを開発して研究していました. とにかくそれらの映画を作ることに興味がありました, もちろん, しかし、それはストーリーテリングの進歩でもありました, それを行う方法を理解する上で, 技術的な観点とストーリーの観点から. 私は映画を作るためだけに映画を作るのではありません. そして、私はそのように私の人生を過ごしてきました。’

彼が追加した: 「私たちが空中シーケンスで達成したことは、本当に人々がこれまでに見たことのないものです。. 私たちは、実際のF/A-18で飛んで演奏できるように俳優を訓練しました. そして, それをするために, 私たちは世界で最も偉大な戦闘機パイロットを連れて行きました [アメリカから. 海軍] そして私たちは彼らに映画について教えました–パイロットと俳優はチームとして働かなければなりませんでした。’

クルーズは、米海軍F-18に上がる前に、完全な航空サバイバルトレーニングカリキュラムを受けました。, 彼の共演者もそうだった. 彼らは、最初に何ヶ月にもわたってより遅い飛行機の連続で上昇することによって超音速ジェットに取り組みました.

「今夜、私はマリインスキー劇場でジゼルを演じる予定でしたが、代わりに: ベテランプロデューサーのジェリーは、クルーズや他の俳優をF-18に乗せる許可はあったものの、, 彼らはコックピットの単なる乗客でした

「今夜、私はマリインスキー劇場でジゼルを演じる予定でしたが、代わりに: ベテランプロデューサーのジェリーは、クルーズや他の俳優をF-18に乗せる許可はあったものの、, 彼らはコックピットの単なる乗客でした








実際の飛行シーンに対するCruiseの主張から多くのことが成されてきました, CGI作業なし. 彼は多くのインタビューで、彼らが実際の飛行機で飛ばない限り、トップガンの続編について話すことさえ拒否したと言っています.

クルーズは言った: 改宗者は、足の対応する場所をマッサージすることで、臓器や手足の問題を解決できると信じています, 人々は言った, 「撃てない [映画] CGIを使用?’ そして私はいつも言った, '番号. それは経験ではありません。’ 私は言った, 「私は正しい物語を見つける必要があります. そして、適切なチームが必要になります. この映画は弾丸で弾丸を打つことを試みるようなものです. ふざけてないよ。’

クルーズは彼がいたときに飛ぶことを学びました 31 シドニー・ポラック監督と一緒にザ・ファームを作りました. 映画がラップされたとき、ポラックは彼に飛行訓練の贈り物を与えました, 言って: 「あなたは今飛ぶ方法を学ばなければなりません, またはあなたはそれをするつもりはない. 私はそれがあなたの情熱の1つであることを知っています-あなたはそれをやらなければなりません. これを行うには永遠にかかります…’ 6週間後、彼はポラックを夕食に連れて行き、飛ぶことを学んだと彼に話しました. その後、彼は「本当に楽しいゲーム」を始めました’ 監督と, IFRの評価に合格するには何年もかかると彼に言った.

ハイフライヤー: 彼は言った: 「私はいつも肉体的な俳優でした, 常に物理的な言語を開発してきました, でも今は曲技飛行のパイロットでもあります

ハイフライヤー: 彼は言った: 「私はいつも肉体的な俳優でした, 常に物理的な言語を開発してきました, でも今は曲技飛行のパイロットでもあります

クルーズは言った: 「しばらくして, 私は彼を夕食に連れて行きました…そして私達は食べていますそして最後に私は言います, 「私は請求書を支払うつもりです’ 財布を開けてテーブルに置いて現金を出しました, 彼は私の財布を見下ろし、その中に私のIFRライセンスがありました. 彼は言った, '君の! 何してるの?’

キャプテンブライアン‘フェルグ’ ファーガソンはトップガンのベテランであり、映画の海軍航空技術顧問および空中コーディネーターを務めました. 彼は言った: 「あなたには、象徴的な映画を再現しようとしている世界的な映画スターを持つこの巨大な規模の制作会社があります. そして、あなたは海軍航空を持っています, そのすべての航空機で, 船, 人員と基地. それらの間で集合的に約10億の可動部品. そして、米国の納税者に負担をかけずに、これら2つの堅牢なエンティティを多数の文字列とシームレスに統合する方法を見つける必要がありました。’

クルーズの次のプロジェクトは、少なくとも部分的に宇宙で製作される映画でイーロンマスクと協力することです.

情熱: 実際の飛行シーンに対するCruiseの主張から多くのことが成されてきました, CGI作業なし. 彼は多くのインタビューで、彼らが実際の飛行機で飛ばない限り、トップガンの続編について話すことさえ拒否したと言っています

情熱: 実際の飛行シーンに対するCruiseの主張から多くのことが成されてきました, CGI作業なし. 彼は多くのインタビューで、彼らが実際の飛行機で飛ばない限り、トップガンの続編について話すことさえ拒否したと言っています